Mar 09, 2020
『報(bào)告』中國智慧城市在建數(shù)量占了世界一半?。ǜ酵暾Y料）
新冠肺炎面前，通過報(bào)告回顧，重新思考智能城市發(fā)展成果。完整版內(nèi)附本文下載
截止目前，新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情，仍處在嚴(yán)格的防控階段，我國公共治理體系也在此次疫情中遭遇了一次重大挑戰(zhàn)。
除了公共醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)處在壓力旋渦之中，交通、物流、零售、旅游、教育、工業(yè)等被連鎖反應(yīng)牽絆，各地政府紛紛啟動(dòng)“重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級響應(yīng)”，封城等管制舉措相繼出現(xiàn)，很多原有的運(yùn)轉(zhuǎn)體系被迫改變。 由此，我們不得不對10多年來所構(gòu)建的城市發(fā)展模式重新思考：究竟“智慧”的內(nèi)涵在哪里？當(dāng)遇到重大公共性挑戰(zhàn)時(shí)，城市如何快速反應(yīng)？城市之間又如何形成聯(lián)動(dòng)？這種模式下，如何盡量降低城市甚至整個(gè)社會(huì)的代價(jià)成本？ 借由近日德勤出臺的一部《全球智慧城市2.0》的報(bào)告，對我國智慧城市的歷史與當(dāng)下格局做一個(gè)梳理回顧。
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人口挑戰(zhàn)、交通挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻
目前，全球城市化的進(jìn)程依然以不可阻擋的趨勢向前推進(jìn)，到2050年，接近70%的世界人口將生活在城市。隨著城市化以及人口的不斷增加，全球各地城市管理者面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
比如人口挑戰(zhàn)（全球人數(shù)即將接近76億，城市人口超過40億）、城市廢棄物挑戰(zhàn)（全球城市垃圾年均34億噸）、交通挑戰(zhàn)（大城市平均通勤時(shí)間在30分鐘以上）。
為了應(yīng)對城市化所帶來的挑戰(zhàn)，新型智慧城市戰(zhàn)略提出后，中國智慧城市試點(diǎn)和建設(shè)呈現(xiàn)出分級建設(shè)、多點(diǎn)開花、提質(zhì)增效的發(fā)展趨勢。在入選國家智慧城市試點(diǎn)的城市和地區(qū)中，大多分布在環(huán)渤海沿岸和長三角城市群。 中國智慧城市試點(diǎn)地區(qū)及數(shù)目超級智能城市是值得研究的點(diǎn)，可從四方面進(jìn)行評量：- 第一，政府的戰(zhàn)略規(guī)劃，反映政府發(fā)展智慧城市的意愿；
- 第二，是否有足夠的技術(shù)基礎(chǔ)支撐智慧城市建設(shè)；
- 第三，智慧城市理念已經(jīng)滲透的領(lǐng)域，反映發(fā)展的階段性成果；
- 第四，城市是否擁有可持續(xù)的創(chuàng)新能力，預(yù)示著未來智慧城市的發(fā)展前景。
在超級智能城市得分排名中，4個(gè)一線城市表現(xiàn)最好，在四大核心領(lǐng)域均占領(lǐng)鰲頭；13個(gè)二線發(fā)達(dá)城市勢均力敵，其他城市則尚有提升空間。 4大核心領(lǐng)域領(lǐng)先的超級智能城市整體來看，智能城市的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平呈現(xiàn)正相關(guān)的關(guān)系，但也不乏智能城市發(fā)展落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的情況，特別是在一些新晉發(fā)展的城市表現(xiàn)明顯。但也有城市在追求經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)，積極的開展智能城市的規(guī)劃和建設(shè)。 一線城市的智能城市發(fā)展水平已經(jīng)大幅度領(lǐng)先于于其他城市，特別在創(chuàng)新水平上，其他城市表現(xiàn)出了明顯的劣勢，不利于可持續(xù)的智能城市建設(shè)。此外，所有城市之間在智能城市應(yīng)用領(lǐng)域表現(xiàn)出的參差不齊較嚴(yán)重。 超級智能城市指標(biāo)得分與地區(qū)人均生產(chǎn)總值GDP的關(guān)系(萬元人民幣）(萬元)核心的戰(zhàn)略層面：城市整體在線政府服務(wù)得到改善，第一梯隊(duì)城市不僅規(guī)劃完善，且政策執(zhí)行和資金支持均比較到位，第二梯隊(duì)城市規(guī)劃相對比較完善但執(zhí)行力尚待提高，第三梯隊(duì)城市缺少長期和完善的城市規(guī)劃。 人工智能賦能智慧城市，為智能城市提供新動(dòng)能。 人工智能城市產(chǎn)業(yè)鏈包括基礎(chǔ)層加上核心技術(shù)層，然后再加上垂直應(yīng)用。垂直領(lǐng)域細(xì)分為產(chǎn)品和應(yīng)用智能系統(tǒng)。實(shí)時(shí)感知、高速傳輸、自主學(xué)習(xí)、自主決策、自主協(xié)同、自動(dòng)優(yōu)化、自主控制。這七大特征是互相關(guān)聯(lián)缺一不可的，未來超級智能城市需要完全具備這些特征。 人工智能從底層到終端賦能智慧城市
物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)正在改善智能城市建設(shè)：云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)通、融合和存儲，物聯(lián)網(wǎng)平臺鏈接各類終端和資源，政企合作建設(shè)數(shù)據(jù)中心推動(dòng)智慧城市建設(shè)。 疫情加快智慧城市建設(shè)
當(dāng)前，是需要大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)支撐的緊迫時(shí)期。疫情之后，智慧城市的開發(fā)和建設(shè)將出現(xiàn)真正的高潮。
2月10日，上海市就發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快智慧城市建設(shè)的若干意見》。
智慧城市是城市能級和核心競爭力的重要體現(xiàn)，是上海建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心的重要載體。上海的“進(jìn)一步加快”的意見指出，要以更高水平滿足人民對美好生活的向往，更高質(zhì)量助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展，更高效率提高城市管理和社會(huì)治理水平，聚焦政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、城市運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”、全面賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)三大建設(shè)重點(diǎn)，夯實(shí)“城市大腦、信息設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)安全“三大基礎(chǔ)保障，加快推進(jìn)新一輪智慧城市示范引領(lǐng)、全面建設(shè)，不斷增強(qiáng)城市吸引力、創(chuàng)造力、競爭力。
上海作為世界級城市的標(biāo)桿，在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)布這個(gè)意見，很有深義。
上海智慧城市建設(shè)者—商湯科技
商湯科技以SenseFoundry方舟城市級視覺開放平臺為核心，構(gòu)建智慧城市“視覺中樞”，再以“視覺中樞”為基礎(chǔ)賦能智慧城市。SenseFoundry方舟城市級視覺開放平臺就好比人的視覺系統(tǒng)中的眼球，主要功能是接受與采集信息，與SenseFace人臉大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)平臺等產(chǎn)品靈活組合，才能完成人臉、車輛、人群、事件的檢測分析，讓城市具備“能看懂、能思考、能指導(dǎo)行動(dòng)”的核心分析力。
目前，商湯科技在北京、上海、廣州、深圳四個(gè)人口超過千萬的超大規(guī)模城市均有城市級項(xiàng)目落地，其中包括超萬路量級的智能視頻分析系統(tǒng)，無論復(fù)雜度還是規(guī)模均創(chuàng)造行業(yè)有史以來新高。
面對此次疫情，商湯AI智慧防疫解決方案，創(chuàng)新地將AI技術(shù)應(yīng)用到熱成像測量當(dāng)中，在機(jī)場、地鐵、高鐵站等超大人流量公共場所應(yīng)用，完全替代耳溫槍、額溫槍檢測儀器，可提升通行速度，減少群體聚集時(shí)間，降低人群交叉感染可能性。同時(shí)，該系統(tǒng)還支持未戴口罩人員識別提醒等，并可在佩戴口罩的情況下高精度識別出人員身份。
智能城市不是曇花一現(xiàn)，而是逐年累月發(fā)展起來的。在過去的10多年里，我國不斷大力投入建設(shè)智慧城市， 隨著我國對智慧城市的認(rèn)識逐漸升級，智慧城市的定義逐漸得到發(fā)展，新型智慧城市的內(nèi)涵將更豐富。
