雙11,全網(wǎng)22家平臺共產(chǎn)生銷售額3143.2億,當(dāng)天全國共處理4.16億件快遞，創(chuàng)下歷史新高。其實(shí)，如此驚人的數(shù)字背后，除了工作人員們的不懈努力，人工智能也扮演著十分重要的角色。那么這個雙11，人工智能都為我們做了些什么呢？

阿里小蜜、魯班，助你快樂“剁手”

在3143.2億的總銷售額中，天貓一家就占比67.9%，可謂是絕對的霸主。這其中阿里的諸多人工智能“黑科技”就幫了不少忙。首先便是阿里推出的一套名為“阿里魯班”的設(shè)計人工智能系統(tǒng)。據(jù)了解，魯班每秒能做8000張、每天能做4000萬張海報，并且可以做到?jīng)]有一張圖會重樣。這是讓設(shè)計師都失業(yè)的節(jié)奏嗎？

此外，“魯班”通過深度學(xué)習(xí)進(jìn)行設(shè)計生成海報，主要分為四步。第一步是學(xué)習(xí)和利用圖像算法“摳圖”，實(shí)現(xiàn)海量商品自動摳圖；第二步是歸檔把設(shè)計變成“數(shù)據(jù)”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化海報；第三步是學(xué)習(xí)設(shè)計，生成系統(tǒng)，完成高質(zhì)量的海報設(shè)計；第四步是規(guī)模生成并做出評估，完成最終的量產(chǎn)上架?！氨饶銉?yōu)秀的人不可怕，可怕的是比你優(yōu)秀的人比你更努力”，這句話用來形容阿里魯班并不為過。

除了“阿里魯班”，智能客服機(jī)器人小蜜是阿里的另一張“王牌”。11月8日，阿里巴巴集團(tuán)客戶體驗(yàn)事業(yè)群（阿里CCO）宣布，智能客服機(jī)器人阿里小蜜的新功能全面上線，正式進(jìn)化為每個消費(fèi)者在淘寶天貓上的“專屬智能助理”。

據(jù)悉，升級后的阿里小蜜更具個性化，將具備“猜你想問”和“主動預(yù)測”兩個新功能。“猜你想問”功能會通過算法預(yù)測消費(fèi)者想問的問題，并在阿里小蜜頁面中推送給消費(fèi)者進(jìn)行選擇，無需手動輸入；“主動預(yù)測”功能則會更靠前地預(yù)測消費(fèi)者可能遇到問題，并在網(wǎng)站和APP端的消息提示中顯示，主動提供服務(wù)。

除此之外，阿里小蜜還上線了一個“特殊能力”：AI智慧剁手。在消費(fèi)者不斷糾結(jié)難以取舍時，阿里小蜜會通過大數(shù)據(jù)解析用戶的個人特征與所挑選的商品的特征，為選中的商品打出一個“眼光分”（100分制），同時給出一個“剁手理由”，幫助消費(fèi)者進(jìn)行決策。這絕對是選擇困難癥患者的福音啊。

在前兩年的云棲大會上，馬云就強(qiáng)調(diào)過，阿里巴巴不是一家電商公司，而是一家技術(shù)公司，而且擁有很強(qiáng)的技術(shù)能力。而近年來阿里在人工智能方面的動作，也讓我們看到，不懂技術(shù)的馬云，似乎正欲將阿里打造成中國版的“谷歌”。

京東無人化倉庫，以及京東金融

京東在上海已經(jīng)建成了全球第一個100%無人的超大型倉庫。每天數(shù)十萬的單量可以24小時不間斷地生產(chǎn)出來，而且龐大的倉庫里一個人都沒有，百分之百是由機(jī)器人和人工智能進(jìn)行系統(tǒng)控制。從貨物入庫、到打包、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)全部用機(jī)器取代了人工，其高效精準(zhǔn)的處理，已經(jīng)超過了人工。

據(jù)了解，這種“無人化服務(wù)”并非是今年首次。早在去年雙11期間，京東無人車就配送了第一單快件，此后，專注于智慧物流技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的京東X事業(yè)部又研發(fā)了多款無人配送小車。目前，京東配送機(jī)器人已經(jīng)開始在中國人民大學(xué)、清華大學(xué)、浙江大學(xué)等多所高等學(xué)府運(yùn)營，為高校師生們送去在京東商城購買的各類商品。另外，這些配送機(jī)器人具有自主規(guī)劃路線、規(guī)避障礙的能力，可以在高校道路上自如穿梭。

除了只能機(jī)器人，京東金融是又一個人工智能應(yīng)用案例。京東金融風(fēng)控體系利用深度學(xué)習(xí)、圖計算、生物探針等人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人工審核授信和放款，壞賬率和資損水平低于行業(yè)平均值50%以上。他們幫助合作的銀行在信貸審核上效率提高了10倍以上，客單成本降低了70%以上。同時，京東金融正在把這些技術(shù)推薦給更多合作伙伴?；蛟S，當(dāng)越來越多的金融企業(yè)選擇人工智能授信時，風(fēng)控相關(guān)崗位的人也將受到?jīng)_擊。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)，預(yù)判雙11

今年雙11籌備期間，還有人嘗試通過人工智能和大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)對未來之事的預(yù)測?？焖僭鲩L、大量堆積的快遞包裹怎么更快到達(dá)消費(fèi)者手里？人工智能已經(jīng)在幫快遞企業(yè)預(yù)判物流情勢，以躲避擁堵。

“譬如說今年寶潔、全棉時代等商家就是通過菜鳥的人工智能技術(shù)，將爆款商品提前布置在前置倉。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)人工智能部負(fù)責(zé)人徐盈輝說。此外，今年雙11期間，菜鳥網(wǎng)絡(luò)還通過人工智能系統(tǒng)實(shí)時計算全網(wǎng)發(fā)貨量，根據(jù)快遞公司的作業(yè)能力，預(yù)測可能會產(chǎn)生的擁堵線路。

“某一個時刻，全網(wǎng)可能有幾千萬單甚至上億萬單要被發(fā)出去，我們會立即根據(jù)快遞公司的作業(yè)能力，實(shí)時計算出包裹在哪個轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥中心甚至網(wǎng)點(diǎn)，同時判斷出在這個時刻有多少包裹會經(jīng)過，快遞公司是否有能力處理?！毙煊x表示，今年雙11期間人工智能的應(yīng)用讓商家和快遞公司有了更科學(xué)的預(yù)判，也在更大程度上使“人未下單，貨物先行”的理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

人工智能與雙11相結(jié)合，避免了往年的爆倉，讓快遞能夠更合理地進(jìn)行運(yùn)輸，這不僅解決了快遞行業(yè)的問題，也解決了收件人的問題。另一方面，這似乎也對某些崗位造成了一定的沖擊。但從積極的一面來看，也算是對我們的一種鞭策和激勵。如果不積極審視自己的能力和職業(yè)被替代的可能性的話，很可能有一天我們會被技術(shù)淘汰。

不過，馬云有一句話也說的很對：“智能時代，不是讓機(jī)器做人能做的事情，而是讓機(jī)器要做人做不到的事情。機(jī)器不應(yīng)該成為人的替代者和競爭對手，而應(yīng)是合作伙伴。機(jī)器和人只有合作在一起才是我們想要的智能時代?！蔽覀儜?yīng)該利用人工智能探索更多未知領(lǐng)域，而不是將之束縛在一些已知的事物上。

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